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手机亚洲城客户端下载-大量超载货车违法驶上南充嘉陵江四桥 市民担心重蹈无锡高架桥覆辙

2020-01-11 15:30:05   
10月10日18时,江苏省无锡市一高架桥桥面侧翻事故,造成3人死亡,2人受伤。经事故调查组初步分析,桥面侧翻系运输车辆超载所致。大货车进入匝道目击:限高杆“放水”货车直入四桥嘉陵江四桥是联系高坪城区、顺庆城区的城区大通道。尾随几趟,大货车在限高杆下均畅通无阻,限高杆形同虚设。

手机亚洲城客户端下载-大量超载货车违法驶上南充嘉陵江四桥 市民担心重蹈无锡高架桥覆辙

手机亚洲城客户端下载,封面新闻记者 汪仁洪

“嘉陵江四桥上设有多处货车禁行交通标志标牌,还有限高杆,但根本没有拦住大货车疯狂开上四桥……这些大货车司机和交警、路政部门想在南充‘复制’无锡高架桥侧翻事故?”最近几天来,不断有四川南充市民向封面新闻记者反映。

10月10日18时,江苏省无锡市一高架桥桥面侧翻事故,造成3人死亡,2人受伤。经事故调查组初步分析,桥面侧翻系运输车辆超载所致。

接到举报后, 10月16日晚上,记者赶到南充嘉陵江四桥(下中坝嘉陵江大桥)顺庆一侧桥头暗访,发现大货车违规驶入四桥现象突出,大货车所载货物几乎都是砂石,且几乎都超载。

大货车进入匝道

目击:限高杆“放水”货车直入四桥

嘉陵江四桥是联系高坪城区、顺庆城区的城区大通道。四桥在设计时就不允许重型货车通行。因此,在顺庆城区进入四桥的匝道上,多处设有大货车不得驶入的交通标志标牌。

匝道上还设有限高杆,限制大车上桥。据悉,公交车和大货车高度差不多,为不给公交车的正常通行带来影响,限高杆在白天撤除、晚上开启。

16日晚上7点多钟, 满载货物的大货车三五成群,断断续续从嘉陵城区方向通过桓子河大桥进入顺庆城区。货物上方有篷布遮盖,但偶尔被风吹开的篷布,隐约可见货车里装载的是砂石。“装载砂石的大货车,一般在晚上七八点钟开上四桥,晚上11点左右收工……因为这段时间没有交警值守。”居住在四桥附近的市民说。

在热心市民的指引下,记者驾车尾随大货车而行。大货车通过滨江路开到四桥前方,直接开入进入高坪城区的匝道。匝道上货车禁入的交通标志标牌非常醒目,并且限高杆已经开启。可是限高杆“放水”:位置过高,即使货物装得很冒尖的大货车直接进入匝道,也能从限高杆下从容而过。

尾随几趟,大货车在限高杆下均畅通无阻,限高杆形同虚设。16日晚,记者发现有五六十辆大货车开上四桥。站在四桥中央,几辆大货车轰隆隆驶过时,桥面明显有些震动。

白天的匝道(限高杆白天撤下)

奇怪:多个部门拦不住大货车

据了解,超载大货车违规驶上四桥,热心市民曾经通过书记信箱、网络多次反映过。南充相关部门还进行过整治。6月5日,南充市公安局交警支队在给书记信箱的回复中表示:“市民反映的大量超载货车从四桥通行问题,我支队已进行调查核实,确实存在市民反映的情况。支队已对此采取了一系列整治、整改措施:启动24小时勤务,支队立即责成交警支队直属一、二大队在四桥中间设置查缉点,24小时对四桥上车辆进行实时布控缉查,严查四桥上违规驶入的货运车辆,一经发现,严格处理;运用电子抓拍,组织专人负责,运用四桥现有视频摄录设备对违规驶入四桥的货运车辆进行抓拍,以抓拍截图为证据进行处罚;加大对四桥全天禁止黄牌货车驶入的宣传力度,曝光货车违规典型案例。

南充市交公安局警支队还表示:下一步该支队将协调市交通运输局,恢复启用四桥的限高杆及完善相关配套的交通标志标牌。同时责成直属一、二大队持续加大对四桥的货运车辆管控力度。

奇怪的是:货车禁行交通标志标牌拦不住大货车、限高杆拦不住大货车、电子抓拍也拦不住大货车……

“无锡高架桥事故发生后,看见大货车过桥,我们很惶恐……”热心市民称。

冒尖的大货车也能从限高杆开过

采访手记:

一座设计合规、质量过硬的大桥,“超载”大货车碾压几十次、几百次,大桥或许岿然屹立。但如果大货车无限制地超载、如果长期疏于限重管理,压塌大桥的“最后一根稻草”早晚会来的。何况,南充嘉陵江四桥在设计上就禁止货车上桥。

因此,路政部门从源头上限制大货车超载,交警部门在路上限制超载大货车上桥,都必须拿出“认真作为”的态度。

拦住大货车上桥,说难就难,说易也易。因为根据《道路交通安全法》第九十二条第二款有明文规定,货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。

我不相信,货车司机就真的不怕电子抓拍、吃罚单?

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